MAD MARIA

Quando Mad Maria começa estamos em 1911.

Nessa época a construção da ferrovia Madeira-Mamoré estava praticamente em seu estágio final, faltando apenas cerca de 20 milhas para atingir o que seria fim da linha, em Guajará-Mirim.
A custa de muito esforço (e vidas), milhares de homens, de nacionalidades as mais diversas, haviam levado os trilhos selva adentro desde Porto Velho até a passagem do Abunã, nas proximidades da fronteira boliviana. Mas neste momento, o sonho de viver num paraíso tropical, num eldorado de riquezas ilimitadas, já tinha ficado para trás havia muito tempo.
Alemães, hindus, húngaros, belgas, árabes, barbadianos, chineses, espanhóis, ingleses, americanos, bolivianos e brasileiros, cada um com suas culturas e suscetibilidades particulares, trabalhavam, sim, sob condições as mais precárias possíveis e a troco de um salário de fome, muito abaixo, por exemplo, do que se pagava para os seringueiros em regiões próximas. Vieram atraídos pela perspectiva de lucros e pela promessa de que, após a conclusão do projeto, estariam livres para se estabelecerem como agricultores ou exploradores da paradisíaca floresta tropical brasileira. Era o que diziam os anúncios de recrutamento espalhados pelo mundo todo pelos homens de Farquhar, mas o que encontraram foi apenas doença, sacrifício, desolação e morte. Estavam revoltados.
Fartos do que mais parecia uma carnificina, os operários se entregavam aos próprios instintos, como animais selvagens.
Nos acampamentos, como se não bastassem inúmeras pragas, havia toda sorte de ódios e desavenças. Demonstrações de racismo, brigas e desordem eram controlados a cano de espingarda por seguranças pagos pela companhia.
Na minissérie, Mister Collier, o engenheiro-chefe é a figura que mais representa a repressão no local. No seu obsessivo desejo de terminar as obras faz com os operários sejam submetidos a métodos draconianos, quase sempre injustos. Por conta dessa repressão, que afinal é o que garante a continuidade do trabalho, ele terá de enfrentar toda sorte de conflitos e motins.

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